Etablissement Public Territorial
du Bassin Versant de l’Ardèche

1ÈRE VISITE DU CHANTIER DE GESTION SÉDIMENTAIRE DE L’ARDÈCHE À TARTARY

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Ce lundi, Jean-Luc Arnaud, Président de l’EPTB Ardèche accompagné de plusieurs membres du Bureau Syndical et des techniciens avait invité les élus locaux, les partenaires financiers et la presse pour présenter le chantier de gestion sédimentaire de l’Ardèche à Tartary, sur les communes d’Aubenas et d’Ucel.

Cette visite a été l’occasion d’expliquer les objectifs de ces travaux et leur avancement. 

Ce chantier s’inscrit dans le cadre d’un Plan de gestion sédimentaire porté par l’EPTB Ardèche à l’échelle du bassin versant. Son objectif est de restaurer la mobilité naturelle des galets, éléments indispensables au bon fonctionnement global et naturel des rivières et à leur capacité à faire face aux diverses menaces : crues, sécheresses, pollutions, dégradations…

LES TRAVAUX EN COURS

Après une première phase de dévégétalisation d’un important banc de galets, en fin d’hiver, les travaux de terrassement ont démarré le 15 juin avec la création d’un chenal de dérivation permettant de maintenir l’écoulement de l’Ardèche pendant les travaux et d’isoler le chantier.

Ce chantier étant réalisé dans le lit de l’Ardèche, il doit être programmé à une période limitant le risque de crue, tout en limitant son impact environnemental, en période où les milieux sont particulièrement fragiles du fait de la sécheresse. Il est prévu sur une durée de 6 à 8 semaines.

Le banc de galets d’un volume estimatif de 20 000 m³, déposé et figé en rive gauche, va être déplacé vers le lit principal de l’Ardèche ; sans aucun apport, ni extraction de matériaux au cours du chantier. Cette intervention vise à remédier à des dysfonctionnements observés : l’accumulation de matériaux (bancs de galets, atterrissements) dans certains secteurs et des déficits sur d’autres (dalles rocheuses, érosion des berges…).

Lors des prochaines crues, la rivière poursuivra naturellement le travail en remodelant progressivement son lit et en transportant les galets vers l’aval pour alimenter des secteurs aujourd’hui déficitaires en matériaux, où les dalles rocheuses affleurent.

ORGANISATION ET PRÉCAUTIONS ENVIRONNEMENTALES

Préparation et autorisations réglementaires

L’EPTB Ardèche, maitre d’ouvrage et maitre d’oeuvre, a réalisé l’intégralité de la préparation du chantier (expertise, dimensionnement, préparation technique, dossiers réglementaires, contacts avec les collectivités et les propriétaires riverains…) et assure le suivi du chantier, réalisé par des entreprises de proximité.

Ces travaux étant soumis à la loi sur l’Eau, ils ont été préalablement déclarés d’intérêt général et autorisés par les services de l’Etat.

Isolement de la zone de chantier

Des batardeaux sont installés à l’amont et à l’aval afin d’isoler la zone de chantier :

– à l’amont pour que le chantier ne soit pas noyé. Ce batardeau contribue à dévier l’eau vers le chenal de dérivation et permet aux engins de travailler hors d’eau ;

– à l’aval pour empêcher la propagation des matériaux fins mis en suspension par la circulation des engins et le déplacement des galets.

Pêche de sauvegarde

Avant l’assèchement temporaire de la zone de travaux, une pêche de sauvegarde va être réalisée afin de déplacer les poissons présents vers des secteurs non impactés : 1,5 km plus à l’aval, sur la commune de Saint-Privat. Cette pêche est prévue pour la fin de cette semaine, elle sera réalisée par la Fédération de Pêche de l’Ardèche missionnée par l’EPTB Ardèche.

C’est la technique de la pêche électrique qui sera utilisée : les poissons seront endormis par un léger courant électrique puis rapidement récupérés avec des épuisettes et déplacés.

QUELS FINANCEMENTS ?

Subventions : Agence Eau (50%) + Département Ardèche (15%)
Les 35% restant sont financés par la taxe GEMAPI perçue par les communautés de communes (via les taxes locales) et reversée à l’EPTB Ardèche pour un financement mutualisé à l’échelle du bassin versant

Coût prévisionnel : 155 000 € TTC
(non compris les frais de maîtrise d’oeuvre = Temps de travail des agents de l’EPTB pour
préparer et suivre le chantier)